کد خبر: ۱۶۲۱۱
۱۲ بهمن ۱۴۰۱ - ۰۸:۲۲
یک خودروی «تسلا مدل اس» به طور غیرمنتظره در حالی که با سرعت در حال حرکت بود، در آزادراهی در نزدیکی ساکرامنتو مرکز ایالت کالیفرنیای امریکا آتش گرفت، سازمان آتش نشانی ساکرامنتو اعلام کرد که برای خاموش کردن آتش این خودرو، ۲۳۰۰ لیتر آب مصرف شده است.
به گزارش جدید پرس:

به نقل از موتور۱، یک سدان الکتریکی تسلا مدل S در حالی که با سرعت بزرگراه در کالیفرنیا در حال حرکت بود، به طور غیرمنتظره‌ای آتش گرفت. در این آتش سوزی به کسی آسیب نرسید، اما خاموش کردن این خودرو در حالی که آتش عظیمی آن را احاطه کرده بود، برای خدمه آموزش دیده آتش نشانی دشوار بود.

سازمان آتش نشانی ساکرامنتو در توییتی اعلام کرد که برای خاموش کردن آتش این خودروی تسلا مدل اس حدود ۲۳۰۰ لیتر (۶ هزار گالن) آب مصرف شده است. ماموران آتش نشانی ناگزیر شدند به منظور خاموش کردن آتش این خودروی برقی یک طرف ان را به وسیله جک‌های مخصوص بالا بببرند تا حداکثر آب ممکن به قسمتی که باتری در آن تعبیه شده برسد و حریق اطفا شود. در توییت آتش نشانی ساکرامنتو به این نکته نیز اشاره شده که همزمان با تلاش ماموران آتش نشانی در اطفای حریق، سلول‌های باتری این خودروی برقی همچنان در حال سوختن بودند، در نهایت آتش با تلاش بسیار خاموش شد و این حادثه تلفاتی برجای نگذاشت.

در حالی که آتش سوزی خودروهای برقی در مقایسه با آتش سوزی خودروهای گازسوز بسیار کم است، اما به دلایلی توجه زیادی را به خود جلب می کند. آتش‌ خودروهای برقی بسیار داغ است و اغلب به سرعت به شعله‌های بزرگ تبدیل می‌شود و گاهی اوقات خودروها را به طور کامل در شعله‌های آتش فرو می‌برند. بنابراین خاموش کردن آتش خودروهای برقی به آسانی صورت نمی‌گیرد چرا که آتش نشتعل در این خودروها می تواند بارها و بارها دوباره شعله ور شود. حتی مواردی وجود داشته که خودروهای برقی در حالی که چند روز پس از تصادف در یک انبار یا در یک واحد بازرسی و تحقیقات پارک شده‌اند، دوباره شعله ور شوند.

4791968

سازمان آتش نشانی ساکرامنتو در این توییت شرحی از عملیات اطفای حریق تسلای اس در بزرگراهی در کالیفرنیا را ارائه داده است. در این توییت به استفاده از جک برای دسترسی به زیر خودرو به منظور خنک کردن باتری و اطفای حریق و همچنین به استفاده از هزاران گالن آب برای خاموش کردن این آتش سوزی اشاره شده است

ش گرفتن خودروهای گازسوز امری متداول است و تقریبا هر روز اتفاق می افتد، بنابراین رسانه‌ها لزوما اخبار مربوط به آتش گرفتن خودروهای گاز سوز را به دلیل تکراری بودن موضوع خبر، پوشش نمی‌دهند . با این حال، تعداد خودروهای گازسوز در جاده‌ها بسیار بیشتر از خودروهای برقی است، بنابراین هنوز خیلی زود است که بتوانیم به طور دقیق به علت آتش‌سوزی‌ در خودروهای برقی پی ببریم و بتوانیم مقایسه دقیقی میان تعداد آتش سوزی در خودروهای برقی و گازی و دلایل متفاوت آن داشته باشیم و به شیوه دقیق خاموش کردن آتش این خودروها پی ببریم.

 

 

پیشنهاد سردبیر
پربازدیدترین ها