رقیب KMC T8 به ایران می‌آید؟

شرکت گریت وال یکی از خودروسازان درست و حسابی در کشور چین به حساب می‌آید که متاسفانه در ایران، آنچنان طرفدار ندارد و زیاد شناخته نمی‌شود. برای اینکه سطح گریت وال را بهتر درک کنید، فقط کافی است تا به هیولای ۶ چرخ جدید آن‌ها یعنی گریت وال سایبرپیکاپ نگاهی بیاندازید. سایبر پیکاپ به الماس درخشان نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۳ تبدیل شده بود و توجه همه را به خود جلب می‌کرد؛ پس محصول جدید آن‌ها هم می‌تواند حسابی در ایران بدرخشد!

مشخصات فنی و امکانات پیکاپ گریت وال کانون ۲۰۲۳

قبل از هر چیزی بد نیست تا به پیکاپ کنون فایبر بمب ادیشن نگاهی داشته باشیم. فایبر بمب ادیشن، یک پیکاپ آفرودی است و اکنون نسخه تجاری و معمولی آن با اسم گریت وال کانون ۲۰۲۳ به میدان آمده تا با قیمت پایین‌تر، اما با همان پیشرانه و مشخصات فنی، نیازهای شما از یک پیکاپ شهری را برطرف کند و در عین حال، عملکرد مناسبی را برای آفرود سبک ارائه دهد.

در زیر کاپوت گریت وال کانون 2023 ، باز هم همان موتورهای معروف شرکت GW یعنی موتور 2 لیتری توربو شارژ بنزینی یا توربو دیزل را داریم. موتور توربو دیزل 4 سیلندر گریت وال با کد 4D20M می‌تواند تقریبا ۱۲۰ اسب بخار قدرت را تولید کند که این عدد در موتور 4 سیلندر توربو شارژ بنزینی یا همان موتور 4C20M به ۱۹۴ اسب بخار افزایش پیدا می‌کند و همچنین توان نسخه‌ی قوی‌تر این موتور هم تا ۲۲۱ اسب بخار بالا می‌رود.

گریت وال سایبر پیکاپ

پیکاپ گریت وال کانون فایبر بمب ادیشن

تمام این توان از طریق یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته AT در اختیار هر چهار چرخ قرار می‌گیرد. سیستم حرکت 4WD روی تمام مدل‌های گریت وال کانون 2023 نصب شده است اما اگر به دنبال سیستم حرکت AWD هستید، باید پول بیشتری پرداخت کنید.

در مقام مقایسه بد نیست اشاره کنیم که موتور توربو شارژ ۲ لیتری در پیکاپ KMC T8 تقریبا ۱۷۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و هرچند که این وانت چینی به سیستم حرکت دو دیفرانسیل مجهز شده اما از گیربکس اتوماتیک بی‌بهره است! در ادامه به لیست امکانات رفاهی و آپشن‌های گریت وال کانون ۲۰۲۳ می‌رسیم که برای یک پیکاپ شهری، فوق العاده خواهند بود:

• کروز کنترل
• سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش
• دوربین دنده عقب و سنسور پارک
• دوربین ۳۶۰ درجه
• رادار نقطه کور
• صندلی برقی برای راننده و شاگرد
• سیستم تهویه هوای اتوماتیک
• ۴ کیسه هوا
• سانروف برقی معمولی
• نمایشگر مولتی مدیای لمسی ۱۲.۳ اینچی
• کلاستر ۸ اینچی دیجیتال یا ۳ اینچی هیبریدی با آنالوگ
• رینگ آلومینیومی ۱۷ اینچی با طرح ۵ پره
• پله برای رکاب‌ها و صندوق عقب
• رول بار پلاستیکی با محافظ صندوق عقب

طراحی ظاهری، ابعاد و کابین و داشبورد

نسخه شهری با کابین لاکچری و کلاستر دیجیتال و مولتی مدیای مدرن

ابعاد و اندازه گریت وال کانون ۲۰۲۳ بسته به مدل انتخابی، متغیر خواهد بود چرا که فضای صندوق یکی از آن‌ها، بزرگ‌تر است.

شکل و شمایل گریت وال کانون ۲۰۲۳ دقیقا همان چیزی است که شما را به یاد یک وانت مخصوص به کار می‌اندازد. از فرم چراغ‌ها تا هندسه‌ی سپر و نمای کناری و حتی رینگ‌ها، همه و همه در ساده‌ترین حالت طراحی شده‌اند تا تمام تمرکز سازنده، فقط روی قوای محرکه و بحث‌های فنی باشد.

نسخه مخصوص به کار با کابین معمولی و مولتی مدیای قدیمی

حتی طراحی کابین و داشبورد هم از همین تفکر پیروی می‌کند اما طراحان سعی کرده‌اند تا جای ممکن، اِلمان‌های مربوط به سال ۲۰۲۳ را در اتاق و داشبورد گریت وال کانون ۲۰۲۳ پیاده کنند. برای مثال به فرم اهرم دنده و یا طراحی مولتی مدیا و کلاستر نگاه کنید. البته عکس بالا، به نسخه شهری از گریت وال کانون ۲۰۲۳ مربوط می‌شود و کابین نسخه مخصوص به کار، کمی تفاوت دارد.

قیمت گریت وال کانون ۲۰۲۳ و شانس واردات به ایران

قیمت پیکاپ گریت وال کانون ۲۰۲۳ در نسخه مخصوص به کار، تقریبا ۱۸ هزار دلار است که این عدد برای نسخه شهری تا ۲۴ هزار دلار هم بالا می‌رود. هرچند که محصولات برند گریت وال نسبت به سایر چینی‌ها، در سطح بالاتری قرار دارد اما به نظر می‌رسد که شرکت‌های وارد کننده خودرو، هیچ تمایلی به آن‌ها نشان نمی‌دهند. در صورت واردات گریت وال کانون ۲۰۲۳ به ایران، قیمت این پیکاپ ۵.۶ متری کمتر از ۲ میلیارد تومان خواهد بود که همین مسئله، حسابی می‌تواند روی فروش KMC T8 اثر منفی بگذارد.