نرخ خودروهای ایران خودرو و سایپا به تفکیک/ کاهش قیمت‌ها در بازار

قیمت دنا تیپ یک امروز شنبه ۱۹ شهریور با رشد سه میلیونی در بازار آزاد به ۴۰۳ میلیون افزایش کرد. پژو پارس ساده نسبت به روز پنجشنبه هفته قبل دو میلیون کمتر معامله می‌شود.

قیمت دنا تیپ یک و رانا پلاس در بازار آزاد اولین روز هفته سه میلیون تومان افزایش پیدا کرد. قیمت دنا تیپ یک امروز شنبه ۱۹ شهریور به ۴۰۳ میلیون تومان رسید درحالی که پنجشنبه هفته قبل خرید این محصول ۴۰۰ میلیون تومان تمام می‌شد. قیمت رانا پلاس نیز از ۳۰۰ میلیون تومان به ۳۰۳ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و بین سایر محصولات داخلی امروز سمند EF۷ و سه مدل از پراید با رشد قیمت یک میلیون تومانی فروخته می‌شوند.

قیمت پراید ۱۱۱ یا همان هاچ‌بک به ۲۰۵ میلیون تومان رسید. خریداران پراید صندوقدار ۱۸۶ میلیون تومان رد و بدل می‌شود و پراید ۱۵۱ یا پراید وانت ۱۷۸ میلیون تومان در بازار آزاد ارزش دارد.

قیمت پژو پارس ساده اما در بازار آزاد با افت دو میلیونی به ۳۰۷ میلیون تومان تقلیل پیدا کرد. مثل پژو ۲۰۷ اتوماتیک که به‌جای ۵۷۷ میلیون تومان، امروز ۵۷۵ میلیون تومان دست به می‌شود. قیمت تیبا ۲ پلاس هم امروز دو میلیون تومان کاهش پیدا کرد و به ۲۱۱ میلیون تومان رسید.

قیمت خودرو‌های ایران‌خودرو در بازار آزاد

وانت آریسان ارزان‌ترین خودروی تولیدی ایران‌خودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودروی سواری تولید شده ایران‌خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU۵ از نظر پیشرانه با خودرو‌های ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایران‌خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند LX ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.

در سوی مقابل گران‌ترین خودروی داخلی ایران‌خودرو دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF۷ توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودروی داخلی ایران‌خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایران‌خودرو به شمار می‌رود.

همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود. پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودرو پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو‌های گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار آزاد

قیمت خودرو‌های سایپا در بازار آزاد

پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودروی سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.

بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودروی در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودروی تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا S، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه‌ دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند. گران‌ترین خودروی تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.

شاهین جدیدترین خودروی تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودروی شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M۱۵ مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C۳ و کیا سراتو قیمت بیشتری دارند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد